Thang máy tải hàng là một thiết bị vận chuyển thẳng đứng, chuyên dùng để vận chuyển hàng hóa với tải trọng lớn. Để đảm bảo an toàn và hiệu quả vận hành, thang máy tải hàng được thiết kế với cấu trúc phức tạp, bao gồm nhiều bộ phận quan trọng phối hợp hoạt động. Sau đây là chi tiết cấu tạo của một thang máy tải hàng:

1. Hố thang:
  • Khung hố thang: Đây là kết cấu chịu lực chính của toàn bộ hệ thống thang máy, được làm bằng bê tông cốt thép hoặc thép hình. Khung hố thang phải đảm bảo độ vững chắc, độ thẳng đứng và khả năng chịu tải trọng lớn.
  • Phòng máy: Nằm ở phía trên cùng của hố thang, là nơi đặt máy kéo, tủ điều khiển và các thiết bị liên quan.
  • Hố pít: Nằm ở phía dưới cùng của hố thang, là nơi đặt bộ phận giảm chấn và các thiết bị an toàn khác.
  • Cửa tầng: Được lắp đặt tại mỗi tầng, có chức năng đóng mở để cho phép hàng hóa ra vào cabin. Cửa tầng thường được làm bằng thép hoặc inox, có thể là cửa mở trượt hoặc cửa mở lùa.

2. Cabin thang máy:
  • Khung cabin: Là bộ khung chịu lực chính của cabin, thường được làm bằng thép hình.
  • Sàn cabin: Là nơi đặt hàng hóa, được làm bằng thép tấm có độ dày và khả năng chịu tải phù hợp.
  • Vách cabin: Bao quanh cabin, thường được làm bằng thép tấm hoặc inox.
  • Cửa cabin: Có chức năng đóng mở để cho phép hàng hóa ra vào cabin, tương tự như cửa tầng.
  • Nút bấm điều khiển: Nằm trong cabin, dùng để điều khiển thang máy di chuyển đến các tầng mong muốn.

3. Hệ thống đối trọng:
  • Đối trọng: Là một khối lượng nặng, thường được làm bằng bê tông hoặc gang, có tác dụng cân bằng trọng lượng của cabin và hàng hóa.
  • Khung đối trọng: Là bộ khung treo đối trọng, thường được làm bằng thép hình.

4. Hệ thống cáp tải:
  • Cáp tải: Là bộ phận chịu lực chính, kết nối cabin với đối trọng thông qua máy kéo. Cáp tải thường được làm bằng thép có độ bền cao.
  • Puli treo cáp: Dùng để dẫn hướng và giảm ma sát cho cáp tải.

5. Hệ thống tời kéo:
  • Máy kéo: Là động cơ điện có nhiệm vụ kéo cáp tải, từ đó di chuyển cabin lên xuống.
  • Hộp số giảm tốc: Dùng để giảm tốc độ quay của động cơ, tăng lực kéo của máy kéo.
  • Phanh cơ: Dùng để giữ cabin cố định khi thang máy dừng lại.
  • Phanh điện từ: Dùng để hãm cabin trong trường hợp khẩn cấp.

6. Hệ thống điều khiển:
  • Tủ điều khiển: Là trung tâm điều khiển của toàn bộ hệ thống thang máy, chứa các thiết bị điện tử, vi xử lý và relay.
  • Biến tần: Dùng để điều chỉnh tốc độ động cơ, giúp thang máy vận hành êm ái và chính xác.
  • Bộ điều khiển cửa: Điều khiển việc đóng mở cửa tầng và cửa cabin.
  • Bộ giới hạn hành trình: Giới hạn hành trình di chuyển của cabin, đảm bảo an toàn.

7. Hệ thống an toàn:
  • Bộ hãm bảo hiểm: Tự động kích hoạt khi cabin di chuyển quá tốc độ hoặc cáp tải bị đứt, giúp dừng cabin an toàn.
  • Công tắc an toàn cửa: Ngăn thang máy hoạt động khi cửa tầng hoặc cửa cabin chưa đóng kín.
  • Bộ chống quá tải: Ngăn thang máy hoạt động khi tải trọng vượt quá mức cho phép.
  • Chuông báo động: Cảnh báo khi có sự cố xảy ra

✔ Liên hệ báo giá: https://funas.vn/thang-may-tai-hang/
Thang máy tải hàng là một hệ thống phức tạp, đòi hỏi sự chính xác và an toàn cao. Việc hiểu rõ cấu tạo và nguyên lý hoạt động của thang máy tải hàng sẽ giúp người sử dụng vận hành thiết bị hiệu quả và an toàn hơn.

View more random threads: