Toyota Innova 2017 Edaran Tan Chong Motors (ETCM) đã chính thức ra mắt đại lý 3S mới nhất của mình tại Kota Kinabalu, Sabah. Các cửa hàng mới sẽ thấy đại lý ủy quyền của ETCM, Mertzyu Auto, thực hiện bán hàng của Nissan xe, trong khi Chong Ekspres Dịch vụ tự động Tân (TCEAS) sẽ chịu trách nhiệm sau bán hàng và phụ tùng thay thế.



Các 3S RM1.5 triệu trung tâm mới có diện tích trưng bày lên tới sáu chiếc xe tại một thời điểm, với 11 chuyên gia tư vấn bán hàng sẵn sàng phục vụ khách hàng. Để cung cấp dịch vụ sau bán hàng cho khách hàng Nissan, có năm vịnh dịch vụ, trong đó công suất để phục vụ lên đến 30 xe một ngày. Các trung tâm dịch vụ là nhân viên của sáu kỹ thuật viên được đào tạo và bốn cố vấn dịch vụ.



Mertzyu Auto Nissan 3S Trung tâm cũng thông qua các tiêu chuẩn trực quan nhận dạng toàn cầu bán lẻ của Nissan. Trong 40.000 foot vuông được xây dựng lên không gian của mình, khách hàng sẽ có quyền truy cập vào cơ sở khác nhau, bao gồm rửa xe và dịch vụ chải chuốt, mua bảo hiểm xe và gia hạn một vịnh giao hàng điều hòa không khí trong nhà và phòng chờ cung cấp giải khát và kết nối Wi-Fi.



Tiếng hoạt động cho phòng trưng bày trung tâm của 3S là 8:00-21:00 mỗi thứ Hai đến thứ Bảy, và 9:00-05:00 Chủ nhật hàng tuần và ngày lễ. Trong khi đó, các trung tâm dịch vụ TCEAS mở cửa 8:30-17:00 mỗi thứ Hai đến thứ Bảy. Tầm quan trọng của Aftermarket để nền kinh tế Vương quốc Anh báo cáo được ủy quyền bởi SMMT từ tư vấn nghiên cứu độc lập của Frost & Sullivan và tiết lộ rằng các chủ sở hữu xe hơi Anh dành trung bình £ 695,39 bảo dưỡng xe mỗi năm (khoảng RM 4.108.) - Khoảng 12% cao hơn so với trung bình toàn cầu của £ 621,62 (RM 3.672); hạm đội và cho thuê các công ty có nhiều khả năng để làm theo lịch trình bảo dưỡng khuyến cáo của nhà sản xuất và do đó sẽ chi tiêu nhiều hơn trung bình so với những người tiêu dùng thông thường. Bản báo cáo cũng nói rằng so với các thị trường khác có ít xe tại Vương quốc Anh mà là trong tình trạng hư hỏng, tạo ra ô nhiễm quá mức hoặc cần phanh mới.



Anh aftermarket ô tô là một ngành công nghiệp lớn, đa dạng và cạnh tranh cao với các trung tâm dịch vụ và sửa chữa hơn 42.500 xe. cửa hàng độc lập chiếm 64% việc làm dịch vụ và sửa chữa - tỷ trọng lớn nhất ở châu Âu, như các bộ phận và chi phí lao động tại các cửa hàng độc lập có thể lên đến 65% và 45% tương ứng thấp hơn. Tuy nhiên, vẫn còn là một mạng lưới đại lý nhượng quyền mạnh mẽ.

Toyota Innova 2017 Năm nay là một vấn đề lớn cho Proton, vì nó hứa hẹn sẽ thay đổi hoàn toàn một không-để-khích lệ năm 2015. Các nhà sản xuất ôtô trong nước bán ra chỉ khoảng hơn 100.000 chiếc trong năm ngoái, một chút dưới đơn vị 115k mà lăn bánh ra khỏi đại lý trong năm 2014 - đó là " không phải là rất tốt ", theo Giám đốc điều hành Proton Datuk Abdul Harith Abdullah.



Như vậy, công ty được đổi mới quyết tâm của mình bằng cách giới thiệu các sản phẩm mới và một trải nghiệm hậu mãi cho các thương hiệu. Dẫn đầu là bốn mô hình mới - ba mà chúng ta biết về được của khóa học Perdana , Persona và Saga sedan, với thêm một phát triển chung của Proton và Suzuki .



D-đoạn Perdana, dựa trên thứ tám thế hệ Honda Accord , sẽ được tung ra trong quý đầu tiên, trong khi Iriz dựa trên Persona - entry mới của Proton cho thị trường sedan phân khúc B phổ biến mà sẽ chiến đấu với Toyota Vios , Honda City và Mazda 2 Sedan - sẽ đến sau. Sau đó sẽ đến Saga, vẫn dựa trên mô hình hiện tại, nhưng rất nhiều sửa đổi, sẽ tạo thành đầu dưới cùng của loạt sản phẩm mới của Proton.



Chưa biết tương đối sẽ là mô hình Proton-Suzuki mới dự kiến sẽ đến trước khi kết thúc năm nay - không có chi tiết đã được tiết lộ trong những chiếc xe mới chỉ được nêu ra, nhưng đó là một cược an toàn mà nó sẽ là một A-đoạn mới nở để lấp đầy một khoảng trống trong dòng sản phẩm của công ty. Một rebadged Alto hay Celerio , có lẽ?



Persona2_rear



Harith nói rằng những mẫu xe mới sẽ có "nhà nước của các tiêu chuẩn công nghệ hiện đại, an toàn, nhưng vẫn được mức giá hợp lý." Theo ông, điều quan trọng là có được những sản phẩm sẵn sàng "với công nghệ tốt và chất lượng tốt," tất cả trong khi duy trì một mức giá cạnh tranh vị trí cho thương hiệu.



Chủ tịch Tun Dr Mahathir Mohamad đã nhắc lại rằng Proton sẽ tiếp tục gắn bó với tên mô hình hiện có như Perdana, Persona và Saga, thêm vào đó nó sẽ theo gương của những cầu thủ như Toyota và Honda bằng cách xây dựng mô hình mới nhưng vẫn giữ tên đó có một lịch sử và sắc gắn với nó.



Để phát triển các mô hình mới, Proton đã chi tổng cộng RM2.2 tỷ trong chi tiêu vốn trong hai năm qua, bao gồm cả việc nghiên cứu và phát triển cũng như xây dựng động cơ mới. Trước đây, Giám đốc kỹ thuật Abdul Rashid Musa nói rằng công ty đang tìm kiếm để thay thế động cơ CamPro lão hóa của nó với một phạm vi mới của động cơ phun xăng trực tiếp 1.3 và 1,5 lít trong cả hai hình thức tăng áp và tự nhiên hút .



Tiếp đến hậu mãi, một điểm yếu được biết đến với thương hiệu. Proton thừa nhận điều này, và Harith hứa hẹn một sự cải tiến trong khu vực - di chuyển về phía trước, các công ty sẽ chỉ thêm 3S và 4S đại lý để bán hàng và dịch vụ mạng.



proton-sg-petani-4s



Với sự bổ sung gần đây của 29 cựu đại lý Suzuki như là một phần của sự hợp tác Proton-Suzuki, mạng của 1 + 1S, 2S và 3S trung tâm của Proton hiện đã tăng lên đến 105, trong đó Harith nói sẽ cung cấp Proton với một mạng lưới đại lý vững chắc để hỗ trợ mới mô hình.



Proton cũng đang có kế hoạch để điền vào năng lực được tận dụng Tanjung Malim và Shah Alam nhà máy của nó, có khả năng sản xuất lên đến 300.000 xe mỗi năm. Công ty đang nhắm mục tiêu để xây dựng 150.000 xe trong năm nay - tăng 50% doanh số bán hàng là một tuyên bố táo bạo, nhưng chúng tôi sẽ xem làm thế nào nó đi suốt cả năm.



Cuối cùng, Proton sẽ tìm cách để củng cố giá trị thương hiệu của mình và sự tự tin, với dịch vụ hậu mãi tốt hơn và đảm bảo sự công nghệ Suzuki đến mô hình của nó. Với sự hợp tác với các chuyên gia về xe nhỏ của Nhật Bản, các thương hiệu đang hy vọng cuối cùng đã tự đặt mình vào một cấp độ mới chống lại đối thủ cạnh tranh của nó.



Nhìn chung, Proton có triển vọng tăng trong năm trước, và trong khi chúng tôi vẫn không được đặt cược của chúng tôi chỉ được nêu ra, với một loạt các mẫu xe mới sắp ra mắt, đó là dễ hiểu tại sao sự tự tin đang chạy cao. "Chúng tôi rất tự tin rằng năm 2016 sẽ là một năm tốt hơn nhiều - một bước ngoặt mới cho Proton," Harith nói. Toyota Fortuner 2017 Toyota Camry