ngắm lại vào thập kỷ qua, TP.Sóc Trăng đã có sự cách tân không nghỉ cũng như gặt hái đc các thành tựu nổi bật trên phần nhiều những bên tài chính, văn hóa truyền thống – cộng đồng, dự án đi lên, chăm lo đời sống nhân dân và chỉnh trang đô thị. kinh tế tài chính TP.HCM thường xuyên đi lên, đạt mức tăng trưởng khá. dịch vụ thương mại – phục vụ và du lịch đi lên mạnh tương xứng với vị trí trung tâm kinh tế của tỉnh. mức thu nhập bình quân đầu người không ngừng 8,28 lần (từ 470 USD năm 2005 gia tăng 3.456 USD năm 2017); thu Chi phí không giảm 8,2 lần (từ 68,9 tỷ đồng năm 2005 lên 564,7 tỷ đồng năm 2017); đầu tư thiết kế căn bản không nghỉ 26 lần (từ 183 tỷ VNĐ năm 2005 lên 4.774 tỷ việt nam đồng năm 2017). TP. Hồ Chí Minh sẽ thiết kế 4/10 phường đạt tiêu chuẩn hiện đại khu đô thị.



đọc thêm : BĐS Nhà Đất Trà Vinh sẽ là điểm đến chọn lựa đầu tư hấp dẫn 2021

Về cơ sở giao thông, từ năm 2007 đến nay Tp.Sóc Trăng đã đi lên 39 tuyến đường, bao gồm xuất hiện nhiều tuyến đấu nối liên tỉnh cũng như liên huyện trọng điểm. hoàn chỉnh nâng cao mở rộng lắp đặt tập hợp đèn tín hiệu, biển báo cũng như hướng dẫn tuyến đường QL 1; xây dựng mới mẻ đường tránh QL 1; nâng cao lan rộng ra nhiều tuyến đường đấu nối những tuyến đường liên huyện như: Long Phú, Trần Đề, Mỹ Xuyên, Mỹ Tú, Châu Thành… ; nâng cấp cải tạo ra mặt đường rộng 30 con đường nội ô TP.HCM. hoàn toàn hệ thống chiếu sáng, thoát nước cũng như cây xanh; đặc biệt hệ thống chiếu sáng tại những con đường phố chính tại địa phận TP.HCM đạt 100%, trên nhiều ngõ hẻm đạt 90%, góp phần mang đến sự tiến lên dịch vụ thương mại – phục vụ.

nhiều dự án trọng điểm để xúc tiến tình trạng phát triển kinh tế TP SÓC TRẲNG

– Phó thủ tướng Chính phủ Phạm Bình Minh vừa đồng ý cùng với ý kiến đề nghị của Bộ lên kế hoạch và đầu tư (KH&ĐT) về sự thực hiện dự án công trình thiết kế cầu Đại Ngãi sử dụng vốn vay ODA Nhật Bản. Bộ giao thông – Vận tải (GTVT) được xem là cơ quan đc chuyển giao triển khai lập report tìm tòi tiền khả thi trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

như thế, đây được xem là công trình cầu dây văng vượt con sông rộng lớn thứ hai (sau cầu Cần Thơ) trên địa điểm Đồng bằng con sông Cửu Long được tài trợ vốn ODA Japan. Cầu Đại Ngãi đc quy hoạch vượt dòng sông Hậu, dài 15,2 km, nằm hướng hạ lưu trung tâm Nhiệt điện Long Phú, giải pháp phà Đại Ngãi hiện nay 7,8 km về hạ lưu cũng như có một đoạn tuyến đi bằng trên Cù Lao Dung.

dự án xuất hiện bề dài con đường tầm 15,2 km, gồm 2 cầu chính là cầu Đại Ngãi 1; cầu Đại Ngãi 2; 5 cầu trung và nhỏ; đường dẫn vào cầu. trong đó, đặc điểm chính là cầu Đại Ngãi 1 dài 2,24 km dạng cầu dây văng; vượt qua luồng Định An, đáp ứng khổ thông thuyền đến tàu 10.000 tấn đầy tải và 20.000 tấn vơi tải ra vào sông Hậu từ kênh Quan Chánh Bố (nếu vào cảng Sóc Trăng cũng như nội khu Nhiệt điện Long Phú đi vòng qua Cù Lao Dung), cùng với tĩnh chưa thông thuyền 45 m, chiều rộng thông thuyền tối thiểu 300 m.

Ông Nguyễn Nhật, Thứ trưởng Bộ GTVT cho biết, các tuyến quốc lộ đi theo trục dọc từ TP.HCM đi về Đồng bằng dòng sông Cửu Long căn bản đã được nối thông. Chỉ riêng tuyến đường Quốc lộ từ Bến Tre về Sóc Trăng đang được bị chia cắt do chưa quy hoạch được cầu Đại Ngãi. cơ sở giao thông của những tỉnh phía Đông Đồng bằng con sông Cửu Long rất khó khăn.



xem thêm : Đâu mới là bộ phận hoạt động Bất Động Sản hoàn hảo nhất Miền Tây ?

song song chính là sự đầu tư lớn mạnh của công ty Cổ phần Tàu cao tốc Superdong – Kiên Giang đang được cùng với bến cảng và tàu đường cao tốc luân chuyển hành khách/hàng hóa con đường Sóc Trăng – Côn Đảo. dự án công trình của Superdong gồm 02 hạng mục chính:

đầu tư tàu cao tốc: Tàu cao tốc Superdong Côn Đảo I với tổng mức đầu tư khoảng 50 tỷ VNĐ, đang đóng góp tại Malaysia, mang lại thời gian hiện nay thì tàu đã hoàn thành được rộng 2/3 quy trình. Superdong Côn Đảo I có sức chứa 306 hành khách hàng, cung cấp tàu HSC1 chạy đc vào điều kiện biển động cung cấp 8, sóng biển cao 6m, đẩy nhanh 25-27 hải lý/giờ. dự kiến, tàu sẽ được chuyển giao cho Superdong vào tháng 05/2017. trong năm 2017, Superdong cũng có kế hoạch đóng tàu Superdong Côn Đảo II, dự kiến vận hành từ quý I/2018.

dự án bến tàu Trần Đề: UBND Tỉnh Sóc Trăng sẽ xuất hiện quyết định chấp thuận công ty trương dự án công trình đầu tư Bến tàu Trần Đề với tổng mức đầu tư khi là 90 tỷ VNĐ. mang đến nay, Superdong sẽ hoàn thiện việc thuê khu đất hơn 3,6 héc-ta (tại ấp Đầu Giồng, thị trấn Trần Đề, huyện Trần Đề, tỉnh Sóc Trăng) trong vòng 50 năm đến việc dự án quy hoạch Bến tàu. dự án bao gồm những thời điểm, bao gồm xuất hiện các hạng mục như: cầu cảng, kè bờ, căn nhà ga bán vé, ngôi nhà chờ, nhà hàng/cafe, phòng đọc sách, bãi xe, nhà nghỉ mang lại chuyên viên, hotel, khu dã ngoại công viên, khu trung tâm thương mại giải trí….Dự kiến thời điểm cuối tháng 05/2017, dự án công trình sẽ hoàn thành thời kỳ 1 gồm có những hạng mục cơ bản dịch vụ mang lại hoạt động của tàu cao tốc.

“Việc xây dựng cầu Đại Ngãi tiếp tục khai thông toàn con đường Quốc lộ 60, sâu sát tiềm lực vận tải mang đến vùng Đồng bằng sông Cửu Long, rút ngắn khoảng cách xuống 80 km đối với tuyến Quốc lộ 1 hiện hữu khi di chuyển từ Cà Mau về TP. Hồ Chí Minh. cùng với đó sẽ góp phần giảm túi tiền chế tạo, đóng góp thêm phần sâu sát đời sống và cống hiến cho cư dân.

TIỀM NẲNG VỀ phát triển BĐS trên TP SÓC TRẲNG

với các ưu thế đã cũng như đang ngày càng trở nên được phát triển 1 cách mãnh mẽ rộng, từ các công trình khu đô thị cho tới việc lan rộng ra quốc lộ, thiết kế cầu mặt đường để kết nối giao thương giữa những tỉnh lại cùng với nhau. Rút ngắn khoảng cách dịch chuyển giữa các tỉnh thành lại cùng với nhau chính xác là việc thiết kế “ Cầu Đại Ngãi vượt con sông Hậu nối Trà Vinh cũng như Sóc Trăng “.
Năm 2017 thực trạng BĐS Nhà Đất Sóc Trăng đã chiếm lĩnh các chuyển biến tích cực
giá Đất Lô Nền Sóc Trăng cũng như ngôi nhà thô sẽ đội giá một mức đáng chú ý. Dự khi là giá bán BĐS tiếp tục tiếp tục tăng mạnh hơn trong năm 2018.
nhiều nhà đầu tư sẽ có những bước tiến cụ thể hơn vào TP Sóc Trăng phòng mà khu đất vàng đang đợi khách hàng khai mở.