TP. Hà Nội sẽ có thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo đầu tư và quy hoạch GTVT đến năm 2030, góc nhìn 2050.
10 cầu sẽ được xây mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).
trong những các cây cầu theo đầu tư và quy hoạch trên, Ban cai quản dự án đầu tư xây dựng dự án công trình giao thông thủ đô hà nội cho biết, dự án Vĩnh Tuy quá trình 2 dự đoán khai công vào đầu tháng 1/2021, tổng mức vốn góp vốn đầu tư hơn 2.500 tỷ đ từ vốn giá cả thủ đô hà nội.
Vĩnh Tuy quy trình tiến độ 2 được xây đắp về phía hạ lưu sông Hồng, nằm song song và cách Vĩnh Tuy 1 khoảng 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 km, mặt cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), chiều cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Đường Minh Khai, điểm cuối giao với đường long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh.
thủ đô sẽ có thêm 10 cầu vượt sông Hồng
Hà Nội sẽ có thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo quy hoạch Giao Thông Vận Tải đến năm 2030, tầm nhìn 2050.
10 cầu sẽ được xây mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).
trong số những cây cầu theo quy hoạch trên, Ban quản lý dự án góp vốn đầu tư xây cất công trình giao thông vận tải TP. Hà Nội cho thấy thêm, dự án Cầu Vĩnh Tuy quy trình tiến độ 2 Dự kiến thi công đầu tháng 1/2021, tổng vốn đầu tư hơn 2.500 tỷ đồng từ vốn Ngân sách chi tiêu Thành Phố Hà Nội.
Vĩnh Tuy tiến trình 2 được kiến thiết về hướng hạ lưu sông Hồng, nằm đi đôi và cách Vĩnh Tuy 1 khoảng chừng 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 ki lô mét, mặt phẳng cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), độ cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Đường Minh Khai, điểm cuối giao với đường quận long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh.
Phối cảnh Vĩnh Tuy giai đoạn 2.
“Việc xây dựng các cây cầu mới giúp kết nối giao thông tiện lợi, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân hai kè sông Hồng”, Bộ Giao Thông Vận Tải nhận định và đánh giá như trên trong văn bản trả lời cử tri TP. Hà Nội, ngày 23/12.
trong số 10 cây cầu được đầu tư và quy hoạch, cử tri thủ đô ý kiến đề nghị thay đổi thiết kế và tên thường gọi cầu Mễ Sở liên kết huyện Thường Tín (Hà Nội) với huyện Văn Giang (Hưng Yên) thành cầu Đại Bình hoặc Chí Nghĩa; đề nghị Bộ Giao Thông Vận Tải nghiên cứu và phân tích thêm cầu dây văng vượt qua sông Hồng để giảm tải cầu Mễ Sở.
hồi đáp việc này, đại diện Bộ Giao Thông Vận Tải cho hay cầu Mễ Sở thuộc vành đai 4 – vùng thủ đô hà nội. Toàn tuyến vành đai 4 đã được chính phủ nước nhà đã giao Bộ phân tích tiền khả thi để báo cáo chính phủ quốc hội đưa ra quyết định chủ trương đầu tư.

Thiết kế cầu Trần Hưng Đạo qua sông Hồng đang được đơn vị support phân tích. Ảnh: TEDI.
cho nên, những đơn vị tương quan sẽ phân tích giải pháp thiết kế khác nhau của cầu Mễ Sở theo điều kiện tự nhiên, giá cả, công nghệ xây đắp, Ngân sách chi tiêu, cảnh sắc để lựa chọn phương án đảm bảo an toàn tính kinh tế – kỹ thuật, thẩm mỹ phong cách thiết kế. Sau khi góp vốn đầu tư triển khai xong cầu, Bộ Giao Thông Vận Tải mới nghiên cứu và phân tích về tên gọi.
lúc này thủ đô hà nội có 8 cầu gồm: Thăng Long, Chương Dương, Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 1), thanh trì, Nhật Tân, Vĩnh Thịnh, quận long biên, Việt Trì – Ba Vì.
Phối cảnh trên maps của 10 cây cầu vượt sông Hồng Chuẩn bị được thực hiện
một số trong những dự án Bất Động Sản haiphathome.vn đang cung ứng được hưởng lợi liên đới từ các cây cầu này:
Du an Feliz Home Hoang Mai cách đường vành đai 2.5 chỉ 300m, gần cây Cầu Vĩnh Tuy 2
Dự án đất nền Hòa Phát Phố Nối gần cây cầu Mễ Sở, cầu Ngọc Hồi