Sóc Trăng tọa lạc cuối hạ lưu con sông Hậu, xuất hiện diện tích S thiên nhiên khi là 3.311 km2, số lượng dân sinh 1.310.292 người, mặt Bắc và Tây Bắc gần cạnh tỉnh Hậu Giang, mặt Đông Bắc tiếp giáp tỉnh Trà Vinh, phía Nam và Tây Nam sát tỉnh Bạc Liêu, phía Nam gần cạnh biển Đông. Sóc Trăng biện pháp TP. Hồ Chí Minh 230 km, biện pháp TP. Cần Thơ- nội khu kinh tế tài chính, văn hóa, giáo dục đào tạo của vùng Đồng bằng dòng sông Cửu Long (ĐBSCL) 60 km.

Một trong những năm qua, cùng với tinh thần phát huy nội lực cùng mối liên hệ đúng mức, kịp thời từ Trung ương, bộ mặt tỉnh Sóc Trăng sẽ có tương đối nhiều bứt phá tích cực trên bao gồm những nghành nghề dịch vụ kinh tế- xã hội, cơ cấu tổ chức kinh tế tài chính chuyển dịch đi theo hướng tăng dần tỷ lệ công nghiệp, phục vụ, giảm dần tỷ trọng nông nghiệp.



là tỉnh có rất nhiều tiềm lực cũng như ưu thế vào đi lên kinh tế tài chính do có nguồn khoáng sản thiên nhiên đa dạng, tài nguyên du lịch và tài nguyên lịch sử hào hùng, văn hóa rất riêng biệt, có nguồn lực lượng lao động dồi dào với trên 1 triệu con người trong độ tuổi lao động; tập hợp cơ sở hạ tầng kỹ thuật ngày càng trở nên hoàn thiện…, Sóc Trăng ngày càng hấp các nhà đầu tư…

dự án công trình nổi bật Sóc Trăng : http://bacmientayreal.vn/van-phat-avenue.html

nổi bậc, đối với nhiều tỉnh vào vùng ĐBSCL, Sóc Trăng có không ít tiềm năng nhằm phát triển kinh tế tài chính cảng biển.

cùng với 72 km bãi biển giáp cùng với biển Đông và tập hợp sông rạch dài ra hơn nữa 3.000 km, xuất hiện 3 cửa sông rộng lớn tiếp giáp biển Định An, Trần Đề cũng như Mỹ Thanh, trong đó cửa ngõ Định An cũng như Mỹ Thanh là 2 cửa trọng điểm ra vào biển Đông của rất nhiều tỉnh ĐBSCL. với luận điểm đó, Sóc Trăng có ưu thế để đi lên tập hợp cảng biển, vận tải biển và vận tải thủy trong nước.

Qua điều tra, nhiều căn nhà có khoa học đến rằng, địa chỉ xây dựng cảng biển nước sâu sống ĐBSCL nên đặt cách cửa ngõ biển Trần Đề tầm 20 km là phù hợp do nơi đây ít bị bồi lấp, không phải nạo vét các. không chỉ có thế, với vị trí nằm ở chính giữa vùng hạ lưu con sông Hậu, cảng nước sâu quy hoạch tại đây sẽ sức hút đc hàng hóa đi cũng như mang đến những khu vực vào chốn ĐBSCL thuận lợi cũng như ngắn nhất.

Từ khu vực này rất có thể kêt nối rất thuận tiện với mạng lưới hạ tầng giao thông thủy, bộ vào vùng: con đường Nam sông Hậu nối Bạc Liêu, Sóc Trăng, Hậu Giang, TP. Cần Thơ; đường quốc lộ 60 nối Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng; tuyến đường Quản Lộ- Phụng Hiệp nối Hậu Giang, Sóc Trăng- Bạc Liêu- Cà Mau. Về giao thông thủy, đi qua tập hợp sông rạch chằng chịt, nhất là tuyến con sông Hậu, từ Sóc Trăng hoàn toàn có thể giao thương mua bán khắp chốn ĐBSCL, Campuchia…

mới đây, đã có không ít khách hàng tâm điểm khảo sát đầu tư quy hoạch tập hợp cảng trên Sóc Trăng. trong đó, tỉnh này đã chấp thuận chủ trương cho doanh nghiệp CP dự án BĐS Minh Phương tìm tòi khảo sát lập dự án dự án trung tâm kinh tế tài chính cảng nước sâu trên chốn duyên hải của tỉnh Sóc Trăng.



xem thêm : dự án Vạn Phát Avenue có các ưu thế gì sức hút nhà đầu tư trong khoảng time qua

ngày nay, tỉnh Sóc Trăng đang được tập kết mời gọi các người tiêu dùng xuất hiện trình độ chuyên môn, năng lực tài chính cho khảo sát, lập dự án công trình đầu tư khai quật tiềm lực cảng biển tại địa bàn tỉnh nhằm phát triển chốn sát biển Sóc Trăng thành địa điểm đi lên linh động, một nội khu công nghiệp, hàng hải cũng như đô thị văn minh, tạo động lực đi lên kinh tế- cộng đồng của tỉnh Sóc Trăng nói riêng và vùng ĐBSCL nói chung.

Tương lai Sóc Trăng tiếp tục phấn đầu để biến thành một trong các tỉnh đi lên cùng với hệ thống cảng biển, cảng nước sâu trọng tâm của chốn. ích lợi nhìn thấy rõ nhất là khi hệ thống cảng biển, nhất là cảng biển nước sâu được dự án quy hoạch trên Sóc Trăng tiếp tục góp phần làm giảm Chi tiêu, rút ngắn thời gian luân chuyển hàng hóa phục vụ mang đến xuất nhập khẩu, khi đó “nút thắt” vào xuất nhập khẩu hàng hóa cho cả vùng ĐBSCL sẽ được tháo gỡ.