khi là “lá phổi xanh” của tỉnh Trà Vinh và vùng Đồng bằng con sông Cửu Long, TP. Trà Vinh đang phát huy ưu thế, kêu gọi dự án phát triển du lịch, tạo ra động lực thúc đẩy tài chính – cộng đồng, hoàn thiện cơ sở cũng như đi lên đi theo hướng đô thị thông thái, bền chắc.

“Đất lành” mang lại nhà đầu tư

là quỹ đất yên bình nằm giữa hạ lưu con sông Tiền cũng như con sông Hậu, Trà Vinh nắm giữ lợi thế “biển bạc” với khá nhiều tiềm năng phát triển công nghiệp dịch vụ.

trong đó phải kể mang đến vị thế lợi ích tham gia cơ sở giao thông cùng với những tỉnh duyên hải miền Tây, TPHCM cũng như quốc tế dựa vào kết cấu hạ tầng ăn khớp với 3 quốc lộ rộng lớn khi là 53, 54 và 60.

nhất là khu vực có cảng biển lớn rất có thể tiếp nhận tàu container 50.000 tấn cùng với lượng sản phẩm qua cảng tới 20 triệu tấn/năm.

[img]file:///C:/Users/E7440/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image001.jpg[/img]cảnh quan khu đô thị tại trung tâm TP Trà Vinh

thu hút dự án không nghỉ trưởng mạnh

Chính bởi các tiềm lực ấy, tính từ thời điểm đầu năm 2019 cho nay, tỉnh Trà Vinh thu hút được 20 dự án công trình trong nước, cùng với tổng ngân sách đầu tư hơn 5.831 tỷ VNĐ, không giảm 2.111 tỷ việt nam đồng đối với cùng kì năm 2018.

ngoài ra có 2 dự án công trình quốc tế thu hút vốn dự án trên 100 triệu USD. đi theo đó điển hình khi là nhiều công trình trọng điểm:

nhà máy chế biến rau màu thực phẩm, độ lớn 40.000 tấn/năm trên các khu công nghiệp

dự án công trình quy hoạch nhà máy sản xuất chế biến hải sản xuất đi, quy mô trên 32.000 tấn/năm tại huyện Cầu Kè

nhà máy điện gió 270.000MW trên các xã ven biển của huyện Duyên Hải

dự án công trình gắn kết chế tạo cũng như chế biến lúa sang trọng phục vụ xuất đi quy mô 1.000 ha…

Cùng rất nhiều dự án công trình phát triển công nghiệp phục vụ khác đã đóng góp thêm phần bộc phá bộ mặt Trà Vinh lên tầm cao mới mẻ, thu hút dự án vào cũng như ngoài nước.

Miền đất “hứa”, tham gia dịch vụ thương mại nhiều chiều

Hai công trình hạ tầng giao thông trọng điểm xuất hiện sức ảnh hưởng luôn mang đến sự tiến lên kinh tế tài chính xã hội tỉnh Trà Vinh là một Quốc lộ 60 cũng như dự án công trình Cầu Đại Ngãi nối Trà Vinh với TP Sóc Trăng.

Quốc lộ 60 bắt đầu tại ngã ba Trung Lương giao cùng với QL 57 thị trấn Mỏ Cày, QL 53 tại TP Trà Vinh, QL 54 trên thị trấn Tiểu Cần, giao cùng với con đường Nam con sông Hậu tại Đại Ngãi và kết thúc trên quốc lộ 1A (TP Sóc Trăng).

tạo nên sức khỏe liên thông 6 tỉnh: Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng, Hậu Giang và Kiên Giang. ngoài ra, tuyến QL 60 nhằm rút ngắn 60 km mặt đường đi từ Mỹ Tho cho Trà Vinh so với quãng con đường đi theo QL 1A và QL 53 (trên 130 km).

Cầu Đại Ngãi là một trong công trình xây dựng phá vỡ thế “gọng kìm”, giúp khơi thông nền tài chính Trà Vinh với tổng mức đầu tư 8.000 tỷ VNĐ được đáp ứng quy trình hoàn thành trong năm 2021, giúp con đường QL60 tiếp tục tiếp liền trong năm 2025.

Cầu Đại Ngãi khi hoàn thành sẽ giúp giao thông nhiều chiều cũng như rút ngắn khoảng cách từ các địa phương sát biển mặt Đông miền Tây (Trà Vinh, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau) về SG được rút ngắn 70km.



rất có thể nhìn thấy rõ Trà Vinh khi là vùng đất vô cùng tiềm năng với quỹ đất dồi dào, tốc độ đô thị mới đang chuyển biến rõ rệt.

cụ thể ngày 02/11/2019 UBND tỉnh Trà Vinh vừa mới qua đã gật đầu đồng ý cho TNR Holdings Vietnam ra mắt thiết kế dự án trung tâm dân cư ở trong trung tâm Chính trị – hành chính và dịch vụ thương mại, dân cư tỉnh Trà Vinh – TNR Amaluna cùng với quy mô hơn 9,26ha trên địa điểm trung tâm hành chính của tỉnh. Đây sẽ là đô thị kiểu mẫu đầu tiên và độ lớn nhất trên Trà Vinh.